Menu
Chiptuning Renault Trafic (2001 - 2014) - 2.5 DCI, 110 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference Renault do Trafiku II nabízí motor 2.0 dCi . My jsme dnes nachipovali silnější výkonovou variantu s 84 kW. I když jde o dodávku, u kterých výkon zřídka vyhovuje, šlo o poměrně lehké užitkové vozidlo. Úpravou v optimální variantě jsme navýšili výkon ze stávajících 84 kW / 290 Nm až na 100 kW / 363 kW. Majitel spokojeně odjel s odezvou, že nás opět navštíví.
Číst dále
Reference Ani chiptuning dodávek pro nás není problém. Dnes jsme na jednom dodávkovém vozidle chiptuning provedli, konkrétně na dodávce značky Renault Trafic 2.5 DCI. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, což u dodávek, které jsou denně v provozu, představuje pro podnikatele výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference S nadcházející turistickou sezónou, nás o chiptuning vozidla, požádal majitel cestovní kanceláře. Vzhledem k tomu, že toto vozidlo je denně využíváno k podnikání a převozu turistů, úspora nákladů na PHM, ke které díky chiptuningu dojde, představuje významnou částku, kterou může podnikatel využít k dalšímu rozvoji svého podnikání. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy softwaru v motorové řídicí jednotce. Další možností je využití emulace přídavnou řídicí jednotkou. SW řešení se provádí v závislosti na typu vozidla a ECU. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy softwaru v motorové řídicí jednotce. Další možností je využití emulace přídavnou řídicí jednotkou. SW řešení se provádí v závislosti na typu vozidla a ECU. Na přání zákazníka bylo dále na vozidle provedeno odstranění filtru pevných částic. Odstraněním filtru pevných částic a chiptuningem dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Vše proběhlo bezproblémů, od objednání až po realizaci objednávky. Od chiptuning najeto již několik tisíc kilometrů, zvýšení výkonu a kroutícího momentu jsem zaznamenal hned, přesný pokles spotřeby časem po najetí pár kilometrů a delší cestě. Celkově jsem spokojený, klidně bych do toho šel znova.