Menu
Chiptuning Volkswagen Transporter / Multivan / T5 (2003 - 2015) - 2.0 TSI, 150 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference V předchozích dnech jsme na přání zákazníka provedli přeměření užitkového vozu Transporter T5 2.0 TDI CR z roku 2015. Majitel nebyl se stávajícím výkonem spokojený a chtěl zjistit jeho přesné hodnoty. Po jejich kontrole nás požádal o chiptnuning. Původní skutečné parametry 78.7kW/276,6Nm jsme po úpravě motorových map v řídící jednotce navýšili na výkonu, kdy nám po následném přeměření válcovou zkušebnou bylo výsledkem 114,6kW/384,8Nm. Majitel odjížděl spokojen a vzhledem k prakticky nepřetržitému provozu vozidla ho snížená spotřeba PHM velmi potěšila.
Číst dále
Reference V dnešní fotogalerii si můžeme prohlédnout, jak probíhal chiptuning dodávkového vozidla, které k nám přivezl další z našich dlouhodobých a spokojených zákazníků. Optimální chiptuning jsme provedli na dodávce značky Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI z roku 2010. Abychom mohli software v řídící jednotce upravit, byla v tomto případě nutná demontáž řídící jednotky z vozidla. Optimálním chiptuningem jsme dosáhli nových parametrů výkonu 125 kW a 428 Nm namísto původních 103 kW a 340 Nm.
Číst dále
Reference Kontaktoval nás zákazník s dodávkových vozem značky Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI-CR, jelikož nebyl absolutně spokojen s výkonem svého vozu a to především při předjíždění se mu zdálo, že je vozidlo velice "líné". Vzledem k hmotnosti vozidla a výkonu vozu pouhých 75 kW a 250 Nm se ovšem není čemu divit. Chiptuningem tohoto vozu jsme dosáhli nového výkonu až 94 kW a 318 Nm, díky čemuž dojde k celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu a tedy i zvýšení bezpečnosti jízdy např. právě při předjízdění.
Číst dále
Reference Také majitelé dodávkových vozidel se na nás velmi často obracení s prosbou o chiptuning a to ať už z důvodu nespokojenosti se stávajícím výkonem vozu nebo nespokojenosti s vysokou spotřebou. Díky optimálnímu chiptunigu, který byl dnes na dodávce značky VW Caravelle proveden, dochází jak ke zvýšení výkonu, tak také ke snížení spotřeby PHM.
Číst dále
Reference Ani chiptuning dodávkových vozidel pro nás není problém. Optimální chiptuning jsme tedy provedli na dodávce značky VW Transporter T5 2.5 TDI. Díky optimálnímu chiptuningu dochází nejen ke zvýšení výkonu, ale také ke snížení spotřeby pohonných hmot, což právě u dodávek, které slouží k podnikání a jsou tedy denně v provozu, představuje výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Našemu významnému obchodnímu partnerovi, jsme provedli chiptuning na jeho dodávkovém voze značky Volkswagen Transporter T5 2.0i. Díky chiptuningu dochází nejen ke zvýšení výkonu, ale také ke snížení spotřeby pohonných hmot, což právě u dodávek, které slouží k podnikání a jsou tedy denně v provozu, představuje výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Chiptuning provádíme také na dodávkových vozech. Na dodávce značky VW Transporter byl na přání zákazníka proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází nejen ke zvýšení výkonu motoru, ale především ke snížení spotřeby PHM, což právě u dodávek, které slouží k podnikání a jsou tedy denně v provozu, představuje výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Ani chiptuning dodávek pro nás není problém. Dnes jsme na jednom dodávkovém vozidle chiptuning provedli, konkrétně na vozidle značky Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále