Nově Vám nabízíme možnost deaktiace SRC/Adblue systému na vozidlech vybavených řídící jednotkou Siemens SID321.
Vozidla vybavena řídící jednotkou Siemens SID321:
Renault Master 2.3 Blue DCI
Opel Movano 2.3 Blue DCI
Nissan Interstar 2.3 Blue DCI
Nissan NV400 2.3 Blue DCI
Nissan Navara 2.3 Blue DCI
Renault Alaskan 2.3 Blue DCI
AdBlue je roztok, který se skládá z 32,5% močoviny a 67,5% destilované vody. Toto aditivum je podáváno za účelem snížení obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech. AdBlue je vstřikováno před katalyzátor výfukových plynů po dosažení provozní teploty reaktoru podle signálů NOx senzoru, který bývá umístěn před katalyzátorem, za katalyzátorem, nebo na obou místech. Přidáním aditiva dochází k rozkladu výfukových plynů na dusík a vodu. Poté výfukové plyny vyhovují evropským emisním limitům. Celý tento systém se nazývá SCR.
Velkou nevýhodou AdBlue je, že při teplotách od -10 stupňů Celsia zamrzne. Ke správné funkci AdBlue dochází až při rozmrznutí. A co se stane, když vám dojde AdBlue kapalina za jízdy? Vozidlo dojede, kam potřebujete. Ale pozor, jak vypnete motor, vozidlo již nenastartujete do té doby, než kapalinu doplníte.
Adblue bývá také označováno jako DEF (Diesel Exhaust Fluid)
Kapalina AdBlue je vstřikovaná do výfukové části motoru, nemá tedy vliv na motor jako takový. Celý tento systém je označen jako SCR ( Selective Catalytics Reduction) systém SCR(AdBlue) může obsahovat řídící jednotku SCR(AdBlue) systemu, vstřikovač kapaliny AdBlue, nádrž Adblue, NOX senzor, ukazatel hladiny Adblue v nádrži.
VÝHODY VYPNUTÍ scr/ADBLUE systému
- Kompletní deaktivace systému SCR včetně NOx senzoru
- Žádná chybová hlášení
- Vypnutí SCR vám ušetří peníze. A to jak za kapalinu AdBlue, tak za servis velmi namáhaných a drahých částí SCR systému.
Celý systém SCR(AdBlue) je možné vypnout softwarovou úpravou řídící jednotky motou. Původní elektronika celého systému SCR(AdBlue) je zachována. Je tedy možné v případě potřeby tento systém SCR(AdBlue) opět zapnout, přehrátím sofwaru v řídící jednotce motoru na originální data.
Vypnutím systému SCR(AdBlue) se odstraní chybová hlášení na palubní desce a zruší nouzový režim související se systémem SCR(AdBlue).
Pouze s naší úpravou nebudete mít žádný problém na STK, více zde :
https://www.profi-chiptuning.cz/clanky/2286-garance-stk-u-sluzby-deaktivace-scr-adblue-adblue-off
CEník VYPNUTÍ scr/ADBLUE systému:
Deaktivace systému SCR (AdBlue): od 9 990,- Kč (dle značky vozu)
Více o vypnutí SCR naleznete na : https://vypnuti-scr-dpf.cz/
Informace o úpravě na Vašem voze Vám rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky.
Služba vypnutí SCR(AdBlue) systému je určena pouze pro sportovní účely a vozidlo se touto úpravou stává nezpůsobilé pro provoz na pozemních komunikacích.