Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
O chiptuning Nás požádal majitel trojkové řady mnichovského BMW v M-packetu. O dynamice u tohoto naftového třílitru nelze pochybovat, avšak rezervy každého vozu jak již víme, jsou značné a proč je tedy neupravit a nedopřát lepší požitek z jízdy. Díky úpravě motorových map která proběhla přes OBD zásuvku, jsme dosáhli až o 34kW navíc. Tedy navýšení z původních 170kW/500Nm až, na 204kW/625Nm. Majitel nás krátce po odjezdu kontaktoval s nadšením a spokojeností.
Číst dáleŽivotopis série E46 čítal zajímavé verze a jednou znich je právě BMW E46 330D navíc laděné úpravcem AC Schnitzer . Tento silný turbodiesel v nabídce s výkonem 135KW, je kombinací sportovního zaměření a úspory . Typem zákazníka na kterého byla varianta cílena je majitel tohoto vozu který si na něm zakládá. U nás mu dopřál chiptuning, kdy jsme původní hodnoty 135kW/390Nm navýšili na až, 176kW/527Nm. Úprava proběhla přes diagnostickou zásuvku OBD bez nutnosti demontáže řídící jednotky motoru. Chiptuningem si majitel zajistil také úsporu PHM. S částečným obdivem lze podotknout že řady E 46 oplívají spolehlivostí a zkušenosti s dlouhodobým provozem.
Číst dáleVzledem k tomu, že zákazník nebyl spokojen se stávajících výkonem svého vozu BMW E46 320D, rozhodl se provést chiptuning. Vozidlo s nájezdem 300 000 kilometrů bylo po technické stránce v pořádku, proto jsme na vozidle mohli provést optimální chiptuning, kterým došlo k navýšení původních hodnot ze 100 kW a 280 Nm až na 124 kW a 350 Nm. Chiptuning proběhl úpravou software v řídící jednotce motoru přes diagnostickou zásuvku bez nutnosti zásahu do řídící jednotky.
Číst dáleNa naší brněnské provozovně jsme dnes provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 318D (E91), díky čemuž došlo k navýšení z původních 105 kW až na 131 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 300 Nm až na 375 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dáleNa naší brněnské provozovně jsme dnes provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 318D (E90), díky čemuž došlo k navýšení z původních 105 kW až na 131 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 300 Nm až na 360 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dáleChiptuning jsme dnes provedli na vozidle značky BMW 316i z roku 2000 a se stavem tachometru pouhých 103 000 Km. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu benzínových vozidel dochází především ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dáleNa naší brněnské provozovně jsme provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 320D (E91), díky čemuž došlo k navýšení z původních 120 kW až na 140 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 340 Nm až na 400 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i kezvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dáleOptimální chiptuning jsme dnes provedli na voze značky BMW 325D (E90), díky čemuž došlo k navýšení z původních 145 kW až na 167 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 400 Nm až na 455 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i kezvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Super, navýšení výkonu zřetelné.