Menu
Chiptuning Chevrolet Camaro - 6.2, 298 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference 
Reference Chiptuning atmosférického benzínu 1.8 16V s měřením výkonu motoru na válcové zkušebně proběhl na naší provozovně v Praze. Chevrolet Orlando - 1.8i disponoval v originálním nastavení výkonem 109,6 kW a 174,4 Nm. Úpravou motorových map v řídicí jednotce motoru jsme původní parametry zvýšili na 118,1 kW a 186,4 Nm. Tachometr vozidla čítal 115 000 Km.
Číst dále
Reference Na žádost zákazníka jsme provedli úpravu na poměrně specifickém SUV od americké firmy Chevrolet. Modelová řada Captiva s motorizací 2.2 VCDI nabízela maximální výkon 135kW a 400Nm. Majitel byl s vozem velmi spokojen, ale chtěl využít jeho dalších rezerv. Optimalizací a výměnou softwarových dat jsme zvedli základní výkon až na 165kW a 480Nm. Tachometr čítal 54 tis. km.
Číst dále
Reference Tento vůz značky, která je součástí amerického koncernu General Motors k nám přivezl zákazník s prosbou navýšení výkonu. Chevrolet Cruze s hnacím agregátem 2.0 VCDi si přinesl 120kW ,což je nejsilnější výkonová varianta, kterou tento vůz nabízí. Už proto si majitel zvolil chiptuning po kterém se mu u nás dostane značného výsledku. Při tomto chiptuningu byla nutná demontáž řídící jednotky a úprava motorových map proběhla přímo v ní. Původní vlastnosti tak zesílily až o dalších 24kW, tedy z původních 120kW/360Nm, až na 144kW/428Nm.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka jsme na jeho vozidle značky Chevrolet Cruze 2.0 VCDI z roku 2013, provedli kromě chiptuningu také softwarovou deaktivaci EGR ventilu. Obě úpravy byly provedeny úpravou software v řídící jednotce motoru přes diagnostickou zásuvku. Pokud je chiptuning proveden současně s deaktivací EGR ventilu, tak dochází ještě k výraznějšímu snížení spotřeby PHM, navýšení výkonu a celkovému zlepšení jízních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Chiptuning ne zcela běžného vozu značky Chevrolet Malibu 2.4i z roku 2012 proběhl na naší provozovně v Brně. Chiptuningem tohoto atmosferického motoru bylo dosaženo navýšení originálních hodnot ze 123 kW a 217 Nm až na 135 kW a 250 Nm. Zákazník, vlastnící více osobních vozidel, po chiptuningu a provedené zkušební jízdě, objednal na chiptuning i další svá vozidla.
Číst dále
Reference Dalším vozem, na kterém jsme dnes na brněnské provozovně provedli chiptuning, byl vůz značky Chevrolet Trax 1.4 Turbo roku 2013 a stavem tachometru pouhých 42 000 Km. Díky chiptuningu vozidel vybavených turbem, dochází nejen k výraznému zvýšení výkonu motoru, ale také ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze Chevrolet Captiva 2.2 CDTi, provedli optimální chiptuning, díky němuž došlo k navýšení z původních 135 kW na 165 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 400 Nm na 480 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke zvýšení výkonu motoru, tak ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále