Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
V posledním čase registrujeme zvýšený zájem o mobilní chiptuning. Tentokrát byl cílený na úpravu dodávkového vozu Fiat Ducato 2.3 JTD ve verzi 94kW. Řídící jednotka motoru byla optimalizována skrze OBD zásuvku a základní motorové mapy jsme zvýšili ze stávajících 94 kW / 314 Nm na až 105 kW / 379 Nm. Nutno podotknout, že tato služba byla rozšířena na základě požadavků našich zákazníků a probíhá naprosto standardním způsobem.
Číst dáleNa Brněnskou provozovnu k nám přijel a to přímo ze salónu nový Fiat Ducato III. Ten měl na tachometru úsměvných 25 kilometru. Jednotka 2.3 MultiJet II z objemu 2,3 litru poskytuje dodávkovému vozu výkon 96 kW a 320Nm točivého momentu. Majitel byl už v počátku rozhodnut pro úpravu řídící jednotky motoru, tak jako spoustu našich zákazníku, kteří rovněž jezdí po koupi přímo k nám. Chiptuningem jsme zvýšili základní hodnoty až o 21kW a 50Nm navíc. Varianta Optimal byla pro zákazníka naprosto dostačující a spokojeně odjížděl.
Číst dáleChiptnuning včetně měření na válcové zkušebně žádal majitel vozu hlavně kvůli spotřebě. Fiat Stilo v naftové verzi 1.9 TDI má již od samého začátku jeho výroby a o stav spolehlivě pečuje. Z úpravy výkonu byl velmi potěšen a spokojeně odjížděl s krásným grafem naší úpravy. Ten obrazil změnu o rovných 30kW a 59Nm více. Obratem nás kontaktoval s milou recenzí. Zpětné reakce našich zákazníku jsou pro nás velkou těžbou.
Číst dáleChiptuning dodávkového vozu Fiat Ducato 2.3JTD s výkonem 88kW . U kterého jsme zvýšili výkon až o 20kW a 70 Nm. Úprava motorových map proběhla přes OBD diagnostickou zásuvku, kdy jsme dosáhli konkrétního zvýšení z původních 88kW/320Nm až, na 108kW/390Nm. Vůz měl najeto 124tis.km.
Číst dáleTentokrát nás o chiptuning požádal majitel tohoto obytného vozu Adria Sonic Supreme u kterého byl použit hnací komponent s Fiat Ducato 2.3 Mjet . Úpravu si majitel přál hlavně pro vyšší výkon tohoto objemného a dosti zatěžovaného vozu, ale také proto, že s ním jezdí značné dálky a rád by ušetřil na pohonných hmotách. Hodnoty, se kterými nebyl majitel spokojený, jsme navýšili až o 19kW. Tedy z původních 109kW/350Nm na, až 127kW/400Nm . Chiptuning obytných vozů je u nás velmi poptávaný a jsme rádi za spokojené odezvy zákazníků.
Číst dáleDnešní ukázka je z chiptuningu tohoto malého benzinového italského vozu z roku 2007. Fiat 500 1.4i je svižný, hbitý a k tomuto jsme navíc zvýšili výkon ze 74kW/131Nm až na 83kW/145Nm. Optimalizace vlastností v řídící jednotce motoru proběhla přes OBD kabel. Chiptuning zajistí, aby auto jezdilo lépe a úsporněji.
Číst dáleOpět se na nás obrátil náš spokojený zákazník a požádal nás o chiptuning dalšího vozu, tentokrát vozu Fiat Doblo 1.6 MJET, který používá každý den ke svému podnikání. Snižování spotřeby PHM je pro něj tedy velmi důležité, stejně tak jako perfektní jízdní vlastnosti vozidla. To vše zajistí právě chiptuning. Chiptuningem tohoto motoru došlo k navýšení základních parametrů ze 74 kW a 290 Nm až na 89 kW a 363 Nm. Při zachování stylu jízdy jako před úpravou, zároveň dochází ke snížení spotřeby PHM až o 10%.
Číst dáleZ důvodu nespokojenosti s vysokou spotřebou pohonných hmot, jsme zákazníkovi na jeho voze Fiat Multipla 1.9 JTD provedli ekochiptuning. Díky ekochiptuningu dochází u vozidla k výranému snížení spotřeby pohonných hmot, s čímž je spojena výrazná úspora nákladů na PHM.
Číst dále
Auto používám k práci, takže jsem většinou docela dost naložený a auto je tím pádem dost líné a nechce jet. Po chipu obrovská změna, jen spotřeba neklesla ale to jsem byl firmou předem upozorněn, že u benzínu to nemusí být tak výrazné snížení jak u nafty. I tak jsem ale spokojený, potřebuju být u zákazníků hlavně včas a to teď díky chipu jsem.