Menu
Chiptuning Fiat Doblo (2001 - 2010) - 1.6, 77 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference 2.3 Multijet 96 kW 2017
Číst dále
Reference Úprava proběhla mobilním výjezdem technika přímo k zákazníkovi.
Číst dále
Reference 
Reference Úprava proběhla mobilním výjezdem technika k zákazníkovi.
Číst dále
Reference 
Reference Úprava řídící jednotky motoru na voze Fiat 500L 1.4l - 69kW.
Číst dále
Reference Hlavní sezóna obytných vozů už odstartovala a na naši brněnskou pobočku si přijel pro zvýšení výkonu majitel obytného vozu Fiat Ducato- 2.3 JTD, 96 kW. Řídící jednotka motoru byla optimalizována skrze OBD zásuvku. Úpravou motorových map v řídicí jednotce motoru jsme zvýšili výkon ze stávajících 96 kW / 320 Nm na až 114 kW / 377 Nm. Obytný vůz z roku 2007 měl na tachometru 140 000 km.
Číst dále
Reference Fiat 124 Spider - 1.4 turbo disponuje v originálním nastavení výkonem 103 kW a 240 Nm. Chiptuning nové generace legendy s klasickým italským designem proběhl na naší provozovně v Ostravě. Úpravou motorových map v řídicí jednotce motoru jsme navýšili výkon na až 124 kW a 288 Nm.
Číst dále
Auto používám k práci, takže jsem většinou docela dost naložený a auto je tím pádem dost líné a nechce jet. Po chipu obrovská změna, jen spotřeba neklesla ale to jsem byl firmou předem upozorněn, že u benzínu to nemusí být tak výrazné snížení jak u nafty. I tak jsem ale spokojený, potřebuju být u zákazníků hlavně včas a to teď díky chipu jsem.