Menu
Chiptuning Jeep Wrangler (2018+) - 3.6, 210 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference 
Reference 
Reference 
Reference Chiptuning vozu Jeep Wrangler - 2.8 CRD 130 kW.
Číst dále
Reference Úprava softwaru motorové řídící jednotky vozidla Jeep Wrangler 2.8 CRD. Navýšení výkonu až 20% a snížení spotřeby až o 10%.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka jsme nachipovali podstivé SUV Jeep Grand Cherokee s třílitrovým naftovým agregátem od VM Motori . Spojeni ikonického amerického vozu s italským motorem nás dokázalo mile překvapit a s potěšením jsme se vrhli na jeho úpravu. U tohoto vozu byla nutná demontáž řídící jednotky motoru a optimalizace proběhla přímo v ní. Z původních hodnot jsme tak dosáhli navýšení ze 184kW/570Nm až na 211kW/684Nm.
Číst dále
Reference Úpravu řídící jednotky motoru pro navýšení výkonu jsme dopřáli legendárnímu modelu Wrangler od výrobce automobilu značky Jeep s motorizací 2.8 CRD. Tento velkoobjemový naftový čtyřválec si drží svůj základ a účel přičemž neprošel ani mnoha úpravami. Majiteli tohoto teréňáka základní výkon se 130 kW nestačil a požádal Nás o chiptuning. Úprava proběhla včetně měření na válcové zkušebně, kdy jsme dosáhli krásných výsledků a to z původních naměřených hodnot 122,8kW/400,4Nm na 149,3kW/511,2Nm. Tento vůz měl najeto 90 000km.
Číst dále
Reference Chiptuning vozu značky Jeep Patriot 2.2 CRD z roku 2011 proběhl na naší brněnské provozovně. Chiptuning ve verzi optimal proběhl pomocí úpravy software v řídící jednotce motoru a došlo při něm k navýšení z původních 120 kW až na 144 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 320 Nm až na 400 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla nejenom ke zvýšení výkonu motoru, ale také ke snížení spotřeby PHM.
Číst dále