Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference Hlavní předností Fabie není výkon ale spotřeba, Aby si tento nedostatek škodovka vyrovnala, požádal nás majitel o chiptuning. Naftový agregát 1.6 TDI v nejslabší verzi o 55 kW není až tak zajímavá záležitost. Proto jsme ji s potěšením pomohli k výkonu až o 20 kW. Optimalizace motorových map proběhla standardně přes OBD zásuvku. Specifikované hodnoty 55 kW a 195 Nm jsme tak zvedli až na 75 kW a 265 Nm. Vůz měl najeto 114 tis. km.
Číst dále
Reference Dnešní fotogalerie není z chiptuningu jak by se mohlo zdát. Tentokrát šlo “pouze“ o renovaci DPF filtru, který slouží k zachytávání sazí z výfukových zplodin. Zákazník si přál vědět, jaký úbytek výkonu zanesený filtr způsobí a jak velký rozdíl po následné renovaci je. Téma DPF filtrů je neustále žhavým terčem spousta názorů a spekulací. Skutečnost je ale taková, že značně zanesený filtr dokáže majiteli udělat pořádnou čáru přes rozpočet a mnohdy tento problém zjistí až ve chvíli, kdy jede vůz na tzv. nouzový režim. Renovací u této Fabie 1.6TDI 66kW jsme získali 13kW na výkonu a vrátili ji tak do původních originálních hodnot.
Číst dále
Reference Chiptuning je možné provést také u vozidel upravených na pohon LPG. Chiptuning vozu Škoda Fabia 1.2 HTP byl proveden pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu vozidel s atmosferickým motorem, dochází především ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Ryze pro sportovní účely, jsme na přání zákazníka, na jeho voze, provedli kromě chiptuningu, také odstranění filtru pevných částic a deaktivaci EGR ventilu. Odstraněním DPF filtru, deaktivací EGR ventilu ve spojení s chiptuningem dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby PHM a zároveň k výraznému zlepšení jízních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu vozidel s benzínovým motorem, dochází především ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy softwaru v motorové řídicí jednotce. Další možností je využití emulace přídavnou řídicí jednotkou. SW řešení se provádí v závislosti na typu vozidla a ECU. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Objednání do druhého dne, příjemné posezení, čekal jsem asi dvě hodinky, s chipem spokojenost - šel jsem do maxima - zvýšila se mi max. rychlost, snížila se rychlost jejího dosažení, rychlejší reakce pedálu, zrychlení na 4 jako předtím na 3.
Chvíli to člověk vychutná, pak na to zapomene a prostě jezdí, příjemná zbytečnost.
Děkuji za solidní jednání, které mě k chipu přesvědčilo, chip v pořádku jsem spokojen.
Autíčko jede super, táhne perfektně i přes 4 tis. otáček, žádný pokles výkonu jako předtím při 3 tis. Otáček. Plyn reaguje skoro okamžitě. Maximální rychlost se zvýšila. Při tom všem jsem překvapivě zaznamenal i pokles spotřeby! Super, doporučuji!