Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Chiptuning vozu Škoda Kodiaq 2.0 TDI - 110 kW
Číst dáleChiptuning vozu Škoda Kodiaq, které v základním nastavení disponuje 110 kW je stále častější. Majitelé těchto SUV chtějí dorovnat kW svého vozu na úroveň silnější verze Kodiaqu o výkonu140 kW. Čím dál tím více se k chiptuningu přidává i deaktivace START/STOP systému, což nebylo výjimkou ani u tohoto dvoulitrového turbodieselu.
Číst dáleChiptuning zánovního vozu Škoda Kodiaq 2.0 TDi proběhl sdandardně přes OBD zásuvku. Vozidlo disponovalo DSG převodovkou a výkonem 140 kW a 400 Nm. Úpravou softwaru v řídící jednotce motoru jsme dosáhli navýšení výkonu motoru na až 169 kW a 510 Nm. Tachometr čítal pouhých 1700 Km.
Číst dáleV pokračování další úprava Škody Kodiaq 2.0 TDI se 140kW verzí, jak již bylo dodáno, výkon tohoto vozu je poměrně nedostačující, a Kodiaq je v poslední době často chipovaným vozem. Zvýšení až o 29kW více a 110Nm je dosti znatelné a s výsledky jsou Naši zákaznici velmi spokojeni.
Číst dáleV poslední době u Nás často chipovaný koncernový vůz Škoda Kodiaq s hnacím agregátem 2.0 TDI 110kW. U tohoto vozu spoustu zákazníků přichází se stejnou verzi, kdy jsou krátce po koupi zklamáni s výkonem a směřují k nám. Nicméně jak je již pravdou spoustu zákazníků kupují slabší verze záměrně, poté si nechají upravit řídící jednotku motoru a prakticky se tak vyrovnají silnější verzi. Úprava tohoto Kodiaqa proběhla přes OBD diagnostickou zásuvku kdy jsme úpravou motorových map zajistili zvýšení z původních hodnot 110kW/340Nm až, na 135kW/425Nm. Vůz měl najeto 8tis.km .
Číst dáleV pokračování luxusních vozů značky Škoda, které jsme v posledních dnech chipovali, je i tento vůz modelové řady Kodiaq letošního roku s motorizací 2.0 TDI- CR. Spoustu zákazníků považuje tuto novinku za trefu do černého, nicméně podle majitele byl vůz slabý a jeho výkon nebyl dostačující hlavně při předjíždění. Své představy a požadavky na nově zakoupený vůz dorovnal u Nás. Chiptuningem jsme zajistili nové vlastnosti a to z původních 140kW/400Nm, až na 169kW/510Nm.
Číst dáleNa naší provozovně v Ostravě, jsme provedli chiptuning zcela nového vozu, dvoulitrového TDI motoru, značky Škoda Kodiaq z roku 2017. Model Kodiaq představuje první sedmimístné vozidlo značky Škoda a hlavně novinku Škody v kategorii SUV. Tato naftová verze modelu Kodiaq je dále vybavena pohonem 4x4. Vzledem k velikosti vozidla nebyl zákazník spokojen se stávajícím výkonem a spotřebou PHM a proto nás požádal o "oživení" výkonu, díky čemuž si zajistí také snížení spotřeby PHM.
Číst dáleNavštívil nás další zákazník s českým SUV Škoda Kodiaq 2.0 TDI -CR, že by chtěl zvýšit výkon z původních 140 kW a 400 Nm variantou chiptuningu optimal tj. až na 169 kW a až na 510 Nm. Vůz z roku 2017 měl najeto 10 000 Km a byl zákazníkem vybaven padnoucími alu koly. Chiptuning proběhl úpravou sw v řídící jednotce přes diagnostický konektor, tedy bez nutnosti zásahu do řídící jednotky motoru.
Číst dále
Přijemné jednání, profesionální přístup, perfektní servis. Výkon auta se vylepšil o mnoho, i start stop bezvadně funguje i když byla obava že by se vypnul. Užívám si svižnou jízdu s nižší spotřebou. Doporučuji, za tu cenu se to během pár měsíců vrátí v spotřebě. (záleží na tom kolik se ujede).