Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Chiptuning vozu Škoda Kodiaq 2.0 TDI - 110 kW
Číst dáleChiptuning vozu Škoda Kodiaq, které v základním nastavení disponuje 110 kW je stále častější. Majitelé těchto SUV chtějí dorovnat kW svého vozu na úroveň silnější verze Kodiaqu o výkonu140 kW. Čím dál tím více se k chiptuningu přidává i deaktivace START/STOP systému, což nebylo výjimkou ani u tohoto dvoulitrového turbodieselu.
Číst dáleChiptuning zánovního vozu Škoda Kodiaq 2.0 TDi proběhl sdandardně přes OBD zásuvku. Vozidlo disponovalo DSG převodovkou a výkonem 140 kW a 400 Nm. Úpravou softwaru v řídící jednotce motoru jsme dosáhli navýšení výkonu motoru na až 169 kW a 510 Nm. Tachometr čítal pouhých 1700 Km.
Číst dáleV pokračování další úprava Škody Kodiaq 2.0 TDI se 140kW verzí, jak již bylo dodáno, výkon tohoto vozu je poměrně nedostačující, a Kodiaq je v poslední době často chipovaným vozem. Zvýšení až o 29kW více a 110Nm je dosti znatelné a s výsledky jsou Naši zákaznici velmi spokojeni.
Číst dáleV poslední době u Nás často chipovaný koncernový vůz Škoda Kodiaq s hnacím agregátem 2.0 TDI 110kW. U tohoto vozu spoustu zákazníků přichází se stejnou verzi, kdy jsou krátce po koupi zklamáni s výkonem a směřují k nám. Nicméně jak je již pravdou spoustu zákazníků kupují slabší verze záměrně, poté si nechají upravit řídící jednotku motoru a prakticky se tak vyrovnají silnější verzi. Úprava tohoto Kodiaqa proběhla přes OBD diagnostickou zásuvku kdy jsme úpravou motorových map zajistili zvýšení z původních hodnot 110kW/340Nm až, na 135kW/425Nm. Vůz měl najeto 8tis.km .
Číst dáleV pokračování luxusních vozů značky Škoda, které jsme v posledních dnech chipovali, je i tento vůz modelové řady Kodiaq letošního roku s motorizací 2.0 TDI- CR. Spoustu zákazníků považuje tuto novinku za trefu do černého, nicméně podle majitele byl vůz slabý a jeho výkon nebyl dostačující hlavně při předjíždění. Své představy a požadavky na nově zakoupený vůz dorovnal u Nás. Chiptuningem jsme zajistili nové vlastnosti a to z původních 140kW/400Nm, až na 169kW/510Nm.
Číst dáleNa naší provozovně v Ostravě, jsme provedli chiptuning zcela nového vozu, dvoulitrového TDI motoru, značky Škoda Kodiaq z roku 2017. Model Kodiaq představuje první sedmimístné vozidlo značky Škoda a hlavně novinku Škody v kategorii SUV. Tato naftová verze modelu Kodiaq je dále vybavena pohonem 4x4. Vzledem k velikosti vozidla nebyl zákazník spokojen se stávajícím výkonem a spotřebou PHM a proto nás požádal o "oživení" výkonu, díky čemuž si zajistí také snížení spotřeby PHM.
Číst dáleNavštívil nás další zákazník s českým SUV Škoda Kodiaq 2.0 TDI -CR, že by chtěl zvýšit výkon z původních 140 kW a 400 Nm variantou chiptuningu optimal tj. až na 169 kW a až na 510 Nm. Vůz z roku 2017 měl najeto 10 000 Km a byl zákazníkem vybaven padnoucími alu koly. Chiptuning proběhl úpravou sw v řídící jednotce přes diagnostický konektor, tedy bez nutnosti zásahu do řídící jednotky motoru.
Číst dále
Přijemné jednání, profesionální přístup, perfektní servis. Výkon auta se vylepšil o mnoho, i start stop bezvadně funguje i když byla obava že by se vypnul. Užívám si svižnou jízdu s nižší spotřebou. Doporučuji, za tu cenu se to během pár měsíců vrátí v spotřebě. (záleží na tom kolik se ujede).