Menu
Chiptuning Škoda Octavia III (2013 - 2016) - 2.0 TSI RS, 169 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference 
Reference 
Reference 
Reference Úprava byla provedena službou mobilní chiptuning.
Číst dále
Reference 
Reference Úprava výkonu Škody Octavia včetně měření na válcové zkušebně
Číst dále
Reference Chiptuning votidla Škoda Octavia III 2.0 TDI RS, 135 kW z roku 2014. Chiptuning proběhl standartně přes OBD zásuvku, kdy jsme pomocí optimalizací softwarových map navýšili výkon na až 162 kW a 475 Nm. Původní hodnoty vozidla byly 135 kW a 380 Nm.
Číst dále
Můj motor 1,2 TSi se 77 kW. Hned při první jízdě byl poznat rozdíl! Zkrátka nyní se motor nejeví jako přiškrcený, ale jde pěkně za plynem. Spotřeba evidentně nenarostla, spíše sleduji nepatrný pokles. Dříve dlouhodobá 6,1 litru, nyní 5,9 litru. Všem doporučuji.
diagnostika v ceně – a hlavně koukaj i na motor – takže zjistili prasklou hadici u turba, za mě super
Nachipováno letos v dubnu na optimal. Díky.
Výsledkem chipu je to, že plyn reaguje o pár vteřin dříve, ve vyšších otáčkách se výkon drží, neklesá, celkově auto reaguje rychleji auto je svižnější, jen spotřeba pokles o pár deci, ale to je co jsem tak slyšel individuální, asi musím jezdit trochu umírněněji, s čímž mám ale po chipu trochu problém ;).
Měl jsem u Vás nachipovanou Octavii II TDI přes dva roky, takže jsem šel na jisto. Je škoda těch třicet koní v tom motoru nechat, když tam jsou.
Mnohokrát děkuji za provedenou úpravu, auto jede skvěle a mnohem lépe, zároveň výrazné snížení spotřeby. Nemohu jinak než firmu Profichip doporučit všem, co chtějí zlepšit vlastnosti a chování svého vozu.
Dobrá cena a ještě navíc, protože jsme nechali udělat víc našich firemních octávek, jsme dostali množstevní cenu. S chipem jsme všichni ve firmě spokojeni.
Po předchozí zkušenosti s firmou Profichip, u které jsem si nechal nachipovat mé předešlé auto Škoda Octavia II 1.9 TDI 77 kw ze které mi chipem udělali 2.0 TDI 103 kw, jsem po koupi auta Octavia III 110 kw ihned zamířil do firmy Profichip na chiptuning. I když je 110 kw dost a byl jsem s jízdními vlastnosti vozu spokojen, vždy je co vylepšovat. Po chipu s dobrého vozu ještě lepší. Obě zkušenosti s touto firmou perfektní. Na chiptuning druhého vozu poskytnuta výrazná sleva - děkuji.
Zatím zkouším měsíc + 25KW, ale asi dám těch 33 na max.
jede to, žere to míň, díky moooc :)
prima pristup spokojenost
Měl jsem trošku obavu nechat chipovat uplně nové auto. Na zákadě referencí firmy Profichip jsem ale zjistil, že nová auta běžně chipují. Po konzultaci s technikem jsem byl uklidněn ještě víc. Chipu nelituji, naopak všem doporučuji. Autíčko jede fakt suprově.
super super super
jednim slovem super