Menu
Chiptuning Škoda Superb III (2015+) - 2.0 TFSI, 162 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference 2.0 TDI 110 kW 2017
Číst dále
Reference 
Reference Navýšení výkonu službou mobilní chiptuning
Číst dále
Reference Úprava řídící jednotky motoru na voze Škoda Superb lll., 2.0TDi - 110kW.
Číst dále
Reference Úprava řídící jednotky motoru na voze Škoda Superb lll., 2.0TDi CR - 140kW.
Číst dále
Reference Pro zvýšení výkonu vozu si přijel majitel třetí generace Škoda Superb v nejvýkonnější naftové verzi se 140 kW. Chiptuningem, tedy úpravou motorových map v řídicí jednotce motoru, jsme u tohoto dvoulitru z roku 2015 zvýšili původní parametry vozu 140 kW a 400 Nm na až 169 kW a 510 Nm.
Číst dále
Reference Chiptuning vozu Škoda Superb 2.0 TDI-CR, 125 kW proběhl standardně přes diagnostickou zásuvku. Originální hodnoty vozu 125 kW a 350 Nm jsme softwarovou úpravou navýšili na až 152 kW a 437 Nm. Vůz z roku 2015 měl na tachometru 151 000 Km.
Číst dále
Reference Nová vlajková loď automobilky Škoda zaútočila a na trh s takovým úspěchem, že chip tohoto vozu se stává denním chlebem. A co víc, množství zpětných vazeb zákazníků jsou nad naše očekávání. Při úpravě verze 2.0 TSI se 162kW jsme změřili 166,1 kW a 391 Nm. Dle požadavku zákazníka jsme optimalizovali motorové mapy na střední variantu a předali mu vůz s novými hodnotami 186,3 kW a 443,1 Nm.
Číst dále
služba super, auto má nižší spotřebu, jede výborně od nízkých otáček
super ochota přijímacího technika na pražské pobočce, všechno vysvětlil, auto jede super
Zvolil jsem variantu ekochiptuning, výkon mám už v základu slušný. Jsem maximálně spokojen. Na nádrž mám větší dojezd - super a díky!